{"id":3968,"date":"2020-07-08T19:27:20","date_gmt":"2020-07-08T17:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3968"},"modified":"2021-05-17T00:43:04","modified_gmt":"2021-05-16T22:43:04","slug":"in-sachen-verkehrsplanung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3968","title":{"rendered":"In Sachen Verkehrsplanung"},"content":{"rendered":"

Im Rahmen des letzten Quartiersgespr\u00e4chs im Marienviertel wurden schwerpunktm\u00e4\u00dfig drei Themenbereiche diskutiert mit anschlie\u00dfender Abstimmung dar\u00fcber, welche L\u00f6sungen sich die Mehrheit der Teilnehmer w\u00fcnschen.<\/p>\n

Verkehrsregelung f\u00fcr den Luner Weg vom M\u00f6llenweg bis zur Marienstra\u00dfe nach Fertigstellung der Wienbachbr\u00fccke<\/strong><\/p>\n

Etwa zwei Drittel der Teilnehmer w\u00fcnschten sich nach eingehender Diskussion eine Befahrbarkeit in beide Richtungen. Der B\u00fcrgermeister wurde aufgefordert, die Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe zu pr\u00fcfen. In der letzten Bauausschusssitzung am 16. Juni 2020 wurde hierzu folgender Beschluss gefasst:<\/p>\n

Der Luner Weg bleibt in beide Richtungen befahrbar. Es gilt Tempo 30. Es sollen zus\u00e4tzlich Stra\u00dfeneinbauten erfolgen, die das schnelle Befahren der Stra\u00dfe erschweren. Die Verwaltung wurde beauftragt zu pr\u00fcfen, ob die Ausweisung als Fahrradstra\u00dfe m\u00f6glich ist.<\/u>(Siehe auch Auswertung der Verkehrsz\u00e4hlung an der Wienbachbr\u00fccke, Luner Weg: 2020-06-16_Bau_TOP_10-oeff_Beschlussvorlage_126-20_Anlage_1<\/a>)<\/p>\n

Aus Sicht der IZM zeigt sich hier eine eher konservative, reagierende Form der Verkehrsplanung: Es fahren wenig Fahrr\u00e4der, also braucht es keine Fahrradstra\u00dfe.
\nDie Chance zu einer lenkenden,\u00a0 zukunftsorientierten Planung wird dabei vertan: Mit der Ausweisung einer Fahrradstra\u00dfe w\u00fcrde dieser Abschnitt attraktiver f\u00fcr Radfahrer und wohl auch st\u00e4rker genutzt. Positiver Nebeneffekt w\u00e4re, dass Radfahrer durch die unklare Radwegf\u00fchrung an der parallel verlaufenden Bismarckstra\u00dfe weniger gef\u00e4hrdet w\u00e4ren. Eine Fahrradstra\u00dfe auf diesem Teilst\u00fcck des offiziellen „Radnetz NRW“ w\u00e4re auch ein positives Signal einer fahrradfreundlichen Stadt.<\/p>\n

Verkehrsregelung f\u00fcr den Luner Weg von der Marienstra\u00dfe zum Kreisverkehr \u201eAn der Wienbecke\u201c<\/strong><\/p>\n

Hier hat sich die B\u00fcrgerversammlung mit gro\u00dfer Mehrheit daf\u00fcr ausgesprochen, dass die provisorische Regelung \u2013 Einbahnstra\u00dfe von der Marienstra\u00dfe bis hinter die zweite Eisenbahnbr\u00fccke, Fahrradverkehr in beide Richtungen \u2013 als dauerhafte Regelung \u00fcbernommen wird.<\/p>\n

Der Bauausschuss ist diesem Wunsch gefolgt und hat das bisherige Provisorium als endg\u00fcltige L\u00f6sung beschlossen.<\/u><\/p>\n

Einbahnstra\u00dfenregelung an der Stra\u00dfe \u201eAn der Marienkirche\u201c<\/strong><\/p>\n

Hier hat sich die Versammlung mehrheitlich daf\u00fcr ausgesprochen, eine Einbahnstra\u00dfenregelung einf\u00fchren. Die Einfahrt sollte von der Marienstra\u00dfe aus erfolgen, die Ausfahrt auf die Bismarckstra\u00dfe. Die Verwaltung hatte dem Bauausschuss empfohlen, die Einbahnstra\u00dfenregelung in entgegengesetzter Richtung (Einfahrt von der Bismarckstra\u00dfe, Ausfahrt auf die Marienstra\u00dfe) zu beschlie\u00dfen. Diesem Vorschlag ist der Bauausschuss nicht gefolgt.
\n
\nNach einem Ortstermin, auch mit Vertretern der IZM (Initiative Zukunft Marienviertel), wurde festgelegt, dass f\u00fcr den Zeitraum von 9 Monaten die Einbahnstra\u00dfenregelung, wie von den B\u00fcrgern gew\u00fcnscht, von der Marienstra\u00dfe in Richtung Bismarckstra\u00dfe erfolgt. Voraussetzung f\u00fcr eine dauerhafte Regelung ist, dass sich bei dieser Verkehrsf\u00fchrung keine Unf\u00e4lle durch das Auffahren auf die Bismarckstra\u00dfe ergeben.<\/u><\/p>\n

 <\/p>\n

Beschlussvorlage f\u00fcr den Bauausschuss: 2020-05-20_Bau_Top10_Vorlage1<\/a><\/em><\/p>\n

Auswertung der Verkehrsz\u00e4hlung an der Wienbachbr\u00fccke, Luner Weg: 2020-06-16_Bau_TOP_10-oeff_Beschlussvorlage_126-20_Anlage_1<\/a><\/em><\/p>\n

Plan zur angedachten Verkehrsberuhigung am Luner Weg: 2020-06-16_Bau_TOP_10-oeff_Beschlussvorlage_126-20_Anlage_2<\/a><\/em><\/p>\n

Plan der betroffenen Stra\u00dfenabschnitte:\u00a02020-06-16_Bau_TOP_10-oeff_Beschlussvorlage_126-20_Anlage_3<\/a><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Rahmen des letzten Quartiersgespr\u00e4chs im Marienviertel wurden schwerpunktm\u00e4\u00dfig drei Themenbereiche diskutiert mit anschlie\u00dfender Abstimmung dar\u00fcber, welche L\u00f6sungen sich die […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[144,103,65],"class_list":["post-3968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-einbahnstrasse","tag-verkehr","tag-verkehrskonzept"],"yoast_head":"\nIn Sachen Verkehrsplanung - Initiative Zukunft Marienviertel<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3968\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"In Sachen Verkehrsplanung - 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