{"id":3408,"date":"2019-03-04T23:44:59","date_gmt":"2019-03-04T22:44:59","guid":{"rendered":"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3408"},"modified":"2023-03-07T14:46:06","modified_gmt":"2023-03-07T13:46:06","slug":"der-kreis-tut-sich-schwer-beim-kreissen-des-kreisverkehrs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3408","title":{"rendered":"Der Kreis tut sich schwer beim Krei\u00dfen des Kreisverkehrs &#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0s. hierzu auch\u00a0<a href=\"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3175\"> https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3175<\/a><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<h3>Briefwechsel mit dem beim Kreis Recklinghausen zust\u00e4ndigen Fachdienstleiter f\u00fcr Kreisstra\u00dfen, Herrn Carsten Uhlenbrock<\/h3>\n<p><strong>19.10.2018 Rolf Rommeswinkel stellt\u00a0im Auftrag der Initiative Zukunft Marienviertel den Antrag auf die Errichtung eines Kreisverkehres<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Sehr geehrter Herr Uhlenbrock,<\/p>\n<p>nach einem Gespr\u00e4ch mit Herrn Landrat S\u00fcberkr\u00fcb und Ihnen anl\u00e4sslich der Wiederer\u00f6ffnung der Bismarckstra\u00dfe in Dorsten stelle ich im Auftrag der Initiative Zukunft Marienviertel den Antrag auf die Errichtung eines Kreisverkehres in Dorsten an der K 41, Kreuzung \u201eBismarckstr.\/An der Wienbecke\/Gr\u00fcner Weg\u201c.<\/p>\n<p>An der gew\u00fcnschten Stelle ist seit vielen Jahren ja schon ein Kreisverkehr geplant (s. Anlage Seite 12 und 13). Jetzt w\u00e4re es an der Zeit, diesen Plan in die Tat umzusetzen. Die kurz vor der Kreuzung einm\u00fcndende \u201eH\u00fcttenstr.\u201c sollte dann in den Kreisverkehr einm\u00fcnden.<\/p>\n<p>Nachdem die Umbauarbeiten an der K41 vom Gemeindedreieck bis zum Gr\u00fcnen Weg weitestgehend abgeschlossen sind, wurde hier auch wieder die Ampelanlage in Betrieb genommen. Es zeigt sich, dass der fl\u00fcssig flie\u00dfende Verkehr \u00fcber den Kreisverkehr \u201eHolzplatz\/Am G\u00fcterbahnhof\u201c ca. zweihundert Meter weiter durch die Ampelanlage an der o.g. Kreuzung wieder ausgebremst wird. Je nach Ampelstellung wird der Verkehr gestoppt und muss erneut anfahren, vor allem f\u00fcr die im Kreuzungsbereich wohnenden Anlieger eine zus\u00e4tzliche L\u00e4rmquelle und Emissionsbelastung. Ca. 300 m weiter folgt dann wieder ein Kreisverkehr. Eine Aneinanderreihung von Kreisverkehren w\u00fcrde sich auf einen normalen Verkehrsfluss sicherlich positiv auswirken. Dies hat sich auch an anderen Stellen in Dorsten, wo mehrere Kreisverkehre aufeinander folgen, gezeigt.<\/p>\n<p>Dieser Antrag wird auch von der Leitung der Dorstener Feuerwehr unterst\u00fctzt. Die Hauptfeuer- und Rettungswache befindet sich ca. 200 m in \u00f6stlicher Richtung hinter der jetzigen Ampelkreuzung. Aus Sicht der Feuerwehr w\u00e4re es jedoch w\u00fcnschenswert, wenn die jetzige Linksabbiegerspur in den \u201eGr\u00fcnen Weg\u201c schraffiert bestehen bleiben k\u00f6nnte, damit bei eventuellen Fahrzeugr\u00fcckstaus die Einsatzfahrzeuge problemlos \u00fcber diese Spur in den Kreisverkehr einbiegen k\u00f6nnen. Die im Einsatzfall anr\u00fcckenden Kr\u00e4fte der Freiw. Feuerwehr k\u00f6nnten \u00fcber einen Kreisverkehr in der Regel schneller die Hauptfeuer- und Rettungswache erreichen als \u00fcber eine \u201erote Ampel\u201c.<\/p>\n<p>Da es sich in der Nord-\/S\u00fcdachse an dieser Kreuzung um einen Hauptschulweg handelt, sollten die Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege zus\u00e4tzlich mit Zebrastreifen gesichert werden.<\/p>\n<p>Es w\u00e4re w\u00fcnschenswert, wenn sich die im Grundsatz schon vorhandenen Pl\u00e4ne relativ zeitnah umsetzen lie\u00dfen.<\/p>\n<p>Sollte bei Ihnen noch Gespr\u00e4chsbedarf bestehen, stehe ich Ihnen gerne zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p>Bei Beteiligung weiterer Fachdienste bitte ich um entsprechende Weiterleitung des Antrags.<\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n<p>Initiative Zukunft Marienviertel (www.marienviertel.de\/zukunft)<br \/>\nRolf Rommeswinkel, Gr\u00fcner Weg 8, 46284 Dorsten<br \/>\nE-Mail: r.rommeswinkel@marienviertel.de<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Am 21.2.2019 kam die \u2013 leider wenig ermutigende \u2013 Antwort vom Kreis:<\/strong><\/p>\n<p>Ablehnungsgr\u00fcnde kurz zusammengefasst:<\/p>\n<ul>\n<li>Die bestehende Ampelanlage am Knotenpunkt Bismarckstra\u00dfe \/ Gr\u00fcner Weg ist noch nicht abg\u00e4ngig abgeschrieben. Eine Ersatzma\u00dfnahme w\u00e4re eine freiwillige Leistung des Kreises.<\/li>\n<li>Der Knotenpunkt Bismarckstra\u00dfe \/ Gr\u00fcner Weg ist keine sogenannte \u201eUnfallh\u00e4ufungsstelle\u201c.<\/li>\n<li>Aus Gr\u00fcnden der Verkehrsbelastung ist ein Erfordernis f\u00fcr den baulichen Umbau des bestehenden Knotenpunkts auch in 2019 nicht herleitbar.<\/li>\n<li>Bei der Anhebung der Bismarckstra\u00dfe musste die Kreuzung Bismarckstra\u00dfe \/ Am Holzplatz erneuert werden; da war der Bau eines Kreisverkehrs sinnvoll. Die Kreuzung An der Wienbecke \/ Bismarckstra\u00dfe \/ Gr\u00fcner Weg musste nicht angepasst werden. Der Umbau dort w\u00e4re damit unwirtschaftlich und nicht f\u00f6rderf\u00e4hig gewesen \u2013 und damit eine freiwillige Leistung.<\/li>\n<li>Ein Umbau der Kreuzung w\u00fcrde ein sehr aufw\u00e4ndiges Genehmigungsverfahren voraussetzen (Umweltvertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfung, evtl. n\u00f6tiger Grunderwerb).<\/li>\n<li>Feuerwehrmitarbeiter mit Wohnort in der unmittelbaren Nachbarschaft des Kontenpunkts k\u00f6nnten auch sogenannte Sonderrechte nach STVO erhalten.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/19-01-28-Schreiben-an-Herrn-Rommeswinkel.pdf\">Den kompletten Brief finden Sie hier<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Rolf Rommeswinkel hat gleich darauf, am 22.2.2019, geantwortet mit der Bitte, die Entscheidung noch einmal zu \u00fcberdenken. Herr Uhlenbrock antwortete &#8211; wenig befriedigend &#8211; am 14.3. zu den einzelnen Punkten. Seine Antworten sind hier kursiv eingef\u00fcgt.<\/strong><\/p>\n<p>Sehr geehrter Herr Uhlenbrock,<\/p>\n<p>zun\u00e4chst vielen Dank f\u00fcr Ihr Antwortschreiben. Auf einige Punkte m\u00f6chte ich jedoch noch einmal zu sprechen kommen.<\/p>\n<ol>\n<li>Die Begr\u00fcndung, dass die bestehende LSA am Gr\u00fcnen Weg noch nicht abgeschrieben ist kann eigentlich kein Grund sein, den Kreisverkehr nicht zu bauen. Es gibt sicherlich andere Kreisstra\u00dfen, an denen die hier vorhandene Hardware eingesetzt werden kann, soweit dort ein Austausch notwendig ist. Auf die Kostenersparnis f\u00fcr den Betrieb und die Unterhaltung der LSA gehen Sie leider nicht ein. Auch die L\u00e4rm- und Emissionsbelastung f\u00fcr die Anwohner des Kreuzungsbereiches bei Beibehaltung der LSA sind nicht zu untersch\u00e4tzen.<br \/>\n<strong><u>Zu 1:<br \/>\n<\/u><\/strong><em>Die Kosten sind keine f\u00fcr Sie relevante Gr\u00f6\u00dfe. F\u00fcr mich als Eigent\u00fcmer und Stra\u00dfenbaulasttr\u00e4ger ist das schon ein Punkt.<br \/>\n<em><em>Weiter ist ein Kreisverkehr ob seiner gr\u00f6\u00dferen versiegelten Fl\u00e4che nicht g\u00fcnstiger in der Unterhaltung als ein signalisierter Knotenpunkt. Trotz der Kosten f\u00fcr Ausstattung und Strom.<\/em><\/em><br \/>\n<\/em><\/li>\n<li>Es ist richtig, dass dieser Knotenpunkt keine Unfallh\u00e4ufungsstelle ist. Dies trifft aber nur solange zu, wie die Ampelanlage in Betrieb ist. Bei einem Ausfall der LSA wird die Ausfahrt aus dem Gr\u00fcnen Weg zu einem Abenteuer, da man die Stra\u00dfe nach links sehr schlecht einsehen kann.<br \/>\n<strong><u>Zu 2:<br \/>\n<\/u><\/strong><em>Der Knotenpunkt ist, wie Ihnen bereits mitgeteilt wurde, im letzten Jahr komplett \u00fcberarbeitet worden. Somit mit der neuesten Technik ausgestattet. Die M\u00f6glichkeit des Ausfalls ist wahrscheinlich nur bei einem Unfall gegeben. Diese Ausnahmesituation w\u00fcrde dann mittels ortsfester Beschilderung geregelt werden. Dies trifft bei einem Kreisverkehr ebenso zu.<\/em><\/li>\n<li>In Ihre \u00dcberlegungen ist leider auch nicht eingeflossen, dass im Laufe der n\u00e4chsten vier Jahre an der Bismarckstra\u00dfe (hinter der Kreuzung in n\u00f6rdlicher Richtung) 75 neue Wohneinheiten entstehen werden. Au\u00dferdem sollen auf dem ehemaligen Gel\u00e4nde der Firma Zollern (Anbindung an den Kreisverkehr \u00fcber die H\u00fcttenstr.) und an der Marienstr. jeweils weitere 35 Wohneinheiten entstehen. Der sich daraus ergebende Verkehr wird weitestgehend \u00fcber die Kreuzung Bismarckstr.\/Gr\u00fcner Weg flie\u00dfen. Dies wird zu einem weit h\u00f6heren R\u00fcckstau an der Ampel f\u00fchren.<br \/>\n<strong><u>Zu 3:<br \/>\n<\/u><\/strong><em>Die von Ihnen dargestellten Ver\u00e4nderungen der Verkehre k\u00f6nnen nicht im Vorhinein beurteilt werden. Die Bewertung dessen obliegt der Stadt Dorsten.<\/em><\/li>\n<li>Es ist zwar richtig, dass Kr\u00e4fte der Freiw. Feuerwehr sich nicht unbedingt an alle Verkehrsregeln halten m\u00fcssen, an stehenden Autoschlangen vor roten Ampeln kommen sie aber auch nicht vorbei. Eine Ausr\u00fcstung der Privatfahrzeuge mit Dreiklanghorn und Blaulicht ist leider nicht zul\u00e4ssig.<br \/>\n<strong><u>Zu 4:<br \/>\n<\/u><\/strong><em>Ich weise darauf hin, dass die Pflicht zur Bildung einer Rettungsgasse nicht auf Bundesstra\u00dfen und Autobahnen beschr\u00e4nkt ist.<\/em><\/li>\n<li>Das Problem des m\u00f6glicherweise notwendigen Grunderwerbs sehe ich auch nicht, da meines Wissens die erforderlichen Fl\u00e4chen alle schon im Besitz der \u00f6ffentlichen Hand sind.<br \/>\n<strong><u>Zu 5:<br \/>\n<\/u><\/strong><em>Ich gebe Ihnen Recht, dass Teile der angrenzenden Fl\u00e4chen in \u00f6ffentlicher Hand sind; jedoch private Anlieger auch au\u00dferhalb des Grunderwerbs geh\u00f6rt werden m\u00fcssen.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Rolf Rommeswinkel, die Arbeitsgruppe Verkehr &amp; Infrastruktur und die Initiative Zukunft Marienviertel bleiben am Ball!<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0s. hierzu auch\u00a0 https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3175 Briefwechsel mit dem beim Kreis Recklinghausen zust\u00e4ndigen Fachdienstleiter f\u00fcr Kreisstra\u00dfen, Herrn Carsten Uhlenbrock 19.10.2018 Rolf Rommeswinkel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3179,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[120,106],"class_list":["post-3408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-kreis","tag-kreisverkehr"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - 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