{"id":3342,"date":"2017-05-05T23:22:49","date_gmt":"2017-05-05T21:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3342"},"modified":"2023-03-07T17:46:35","modified_gmt":"2023-03-07T16:46:35","slug":"indikatorenliste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/?p=3342","title":{"rendered":"Indikatorenliste"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: 18pt;\">Vorstellungen und Ideen der Bewohner*innen des Marienviertels zu der Bebauung der freien Fl\u00e4chen der ehemaligen Gerhart-Hauptmann-Schule<\/span><\/strong><!--more--><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Am 10.\/11.03.2017 fand \u2013 unter Leitung einer externen Beratung und Moderation und unter Teilnahme von Vertreten der Stadt Dorsten &#8211; eine Werkstatt statt, in der Bewohner\/innen des Marienviertels ihre Vorstellungen und Ideen f\u00fcr die Entwicklung der zur Verf\u00fcgung stehenden Fl\u00e4che einbringen konnten &#8211; mit dem Ziel, die Lebensqualit\u00e4t im Viertel nachhaltig nicht nur zu erhalten, sondern auch zu erh\u00f6hen. Die erarbeiteten Vorschl\u00e4ge und Ideen wurden in der Dokumentation \u201eIdeenwerkstatt Zukunft Marienviertel\u201c\u00a0 zusammengefasst und ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<p>In mehreren Gespr\u00e4chen zwischen der Initiative und der Stadt Dorsten wurden diese Ideen und Vorschl\u00e4ge relevanten Kategorien zugeordnet und in dieser Liste aufgef\u00fchrt. Sie wird Bestandteil der Unterlagen f\u00fcr den weiteren Entwicklungsprozess. Die Reihenfolge der einzelnen Ideen stellt keine Priorisierung dar. (<strong><a target=\"blank_\" href=\"https:\/\/marienviertel.de\/zukunft\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Indikatorenliste.pdf\" rel=\"noopener\">pdf-Download der Liste<\/a><\/strong>)<\/p>\n<p><strong>Kategorien:\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>\u00dcbergreifende Planungsaspekte <\/strong><\/li>\n<li><strong>Wohnformen <\/strong><\/li>\n<li><strong>\u00d6ffentliche R\u00e4ume und Kommunikation <\/strong><\/li>\n<li><strong>Infrastruktur <\/strong><\/li>\n<li><strong>Wirtschaft u. Versorgung <\/strong><\/li>\n<li><strong>Konzepte f\u00fcr Individual- u. \u00f6ffentlichen Verkehr <\/strong><\/li>\n<li><strong>Energetische Konzepte \u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Baukultur \u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 18pt;\">\u00a0 1.\u00a0<\/span><\/strong><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>\u00dcbergreifende Planungsaspekte<\/strong><\/span><\/p>\n<table width=\"1026\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Entwerfen eines \u201eLeuchtturmprojekts\u201c als Impulsgeber mit einer besonderen Architektur auf dem Freigel\u00e4nde \u2013 auch f\u00fcr die Stadt Dorsten<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Eine \u201eQuartiersmitte\u201c schaffen \u2013 als zentraler Platz nicht nur f\u00fcr das GHS-Projekt, sondern auch f\u00fcr das Quartier.<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Es sollte ein einheitlicher Siedlungscharakter mit Ensemblewirkung entstehen, der Raum f\u00fcr Individualit\u00e4t l\u00e4sst und nicht monoton wirkt<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">F\u00fcr die Freiraumentwicklung im Umfeld sind die sensible \u00d6ffnung des Biotops, die Zug\u00e4nglichkeit des Wienbachs sowie nach M\u00f6glichkeit die Nutzung des\u00a0Pfarrgel\u00e4ndes zur Entstehung eines mit Spiel- u. Sportm\u00f6glichkeiten sowie Sitzb\u00e4nken u. Aufenthaltsm\u00f6glichkeiten ausgestatteten Treffpunkts wichtig<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">F\u00fcr die Wegeverbindungen und die Verkn\u00fcpfung mit den angrenzenden R\u00e4umen ist die Nord-S\u00fcd-Orientierung elementarer Bestandteil der Fl\u00e4chenentwicklung<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Elemente eines Quartiermanagements sollen ber\u00fccksichtigt werden<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><\/h2>\n<h2>\u00a0 2.\u00a0 Wohnformen<\/h2>\n<table width=\"1026\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"972\">Eines der Hauptziele ist das Integrative Mehrgenerationen-Wohnen-Projekt<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Alternative Wohnm\u00f6glichkeiten f\u00fcr junge Menschen sollen entwickelt werden (Studenten, Azubis, WGs)<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Ein \u00f6ffentlich gef\u00f6rderter Wohnungsbau ist angemessen zu ber\u00fccksichtigen<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Die Kombination \u201aWohnen und Arbeiten\u2018 ist einzuplanen. F\u00fcr eine planungsrechtliche Zul\u00e4ssigkeit sind konkrete Vorschl\u00e4ge auszuarbeiten<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Eine Realisierung unterschiedlicher Wohnformen mit hoher Flexibilit\u00e4t der Wohnkonzepte ist anzustreben<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Wohnraum f\u00fcr junge Familien, Singles, WGs, betreutes Wohnen, barrierefrei \u2013 vor allen Dingen bezahlbar<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Vielf\u00e4ltige Haustypen f\u00fcr unterschiedliche Altersgruppen und verschiedene Haushaltstypen sind jeweils mit flexiblen Gestaltungsm\u00f6glichkeiten\u00a0 einzuplanen<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Bebauung ist f\u00fcr ca. 75 Wohneinheiten auszulegen &#8211; zzgl. der ggf. umzunutzenden Altgeb\u00e4ude<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>\u00a0 <\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>\u00a0 3. \u00d6ffentliche R\u00e4ume und Kommunikation<\/strong><\/span><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<table width=\"1026\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">\u00d6ffentlicher Raum als Begegnungsort und f\u00fcr Kommunikation ist zu ber\u00fccksichtigen<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Der ehemalige Schulhof unter den alten Eichen ist in die Freiraum-Planung und \u2013Gestaltung unter den Gesichtspunkten \u201aBegegnung und Kommunikation\u2018 einzubeziehen<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Spiel-, Sport- u. Bewegungsangebote sind f\u00fcr alle Generationen einzuplanen<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Bestehende Gr\u00fcnstrukturen erhalten und mit bestehenden Landschaftsr\u00e4umen verkn\u00fcpfen (u. a. Biotop, Wienbach)<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Etablierung von weiteren Freizeit- u. Kulturangeboten<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Errichtung eines Gemeinschaftsgartens am Biotop<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Ber\u00fccksichtigung und Einbinden des Pfarrgel\u00e4ndes s\u00fcdl. des Schulgel\u00e4ndes<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Zugang zum Wienbach ist erw\u00fcnscht<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">\u00d6ffentlicher Raum soll als Generationen \u00fcbergreifender Freiraum fungieren<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Wunsch der Kinder:\u00a0 Wildblumenwiese<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><span style=\"font-size: 18pt;\">\u00a0 <\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 18pt;\">\u00a0 4. Infrastruktur<\/span><\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<table width=\"1026\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Die Haupterschlie\u00dfung des Areals soll von der Bismarckstr. her erfolgen<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Fu\u00df-, Rad-, Auto- und \u00f6ffentlicher Nahverkehr sind zu erg\u00e4nzen\/ vervollst\u00e4ndigen und in ein Gesamtverkehrsplan\/-konzept f\u00fcr das Marienviertel\u00a0 einzugliedern<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">St\u00e4rkere Einbindung der vorhandenen Infrastrukturangebote in die Entwicklungsfl\u00e4che vorsehen<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Integration des neuen Wegenetzes in die vorhandene Struktur; dabei die Zug\u00e4nglichkeit u. Sicherheit (beleuchtet u.\u00a0 barrierefrei) f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer verbessern<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Auf dem Schulgel\u00e4nde soll eine zentrale Wegeverbindung in nord-s\u00fcdlicher Richtung verlaufen (\u201eNord-S\u00fcd-Achse\u201c); die Wegeverbindungen zu den angrenzenden Quartieren sind f\u00fcr den Fu\u00df- und Rad-Verkehr auszubauen und zu qualifizieren<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"972\">Aufbau eines Vernetzungssystems im Marienviertel beginnen (s. Artikel in S\u00fcddt. Zeitung vom 15.\/16.07.2017 Nr. 161 unter \u201aSonntags Essay\u2018: \u201eDie Vermessung der Stadt\u201c) als Ausgangsbasis f\u00fcr die Erweiterung auf andere Dorsten-Stadtteile<\/td>\n<td width=\"28\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0<\/strong><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>5. Wirtschaft \/ Versorgung<\/strong><\/span><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<table width=\"1026\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"957\">s. Kategorie\u00a0 7<\/td>\n<td width=\"43\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>\u00a0 6. Konzepte f\u00fcr Individual- u. \u00f6ffentlichen Verkehr <\/strong><\/span><\/p>\n<table width=\"1041\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\"><strong>\u00a0<\/strong><strong style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">\u00a0<\/strong><strong style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"979\">Innovative und kreative Konzepte f\u00fcr das Thema Auto (zentrale\/ dezentrale Garagen, Parken, Zuwegung, autofreie Zonen\/ Trennung von Autoverkehr und Fu\u00df-\u00a0Radwegen\/Pl\u00e4tzen pr\u00fcfen)<\/td>\n<td width=\"36\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"979\">Car-Sharing als Ersatz f\u00fcr Eigenhaltung und E-Ladestationen f\u00fcr zukunftsweisende Autotypen vorsehen<\/td>\n<td width=\"36\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"979\">Besondere Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Car-Sharing und E-Ladestationen<\/td>\n<td width=\"36\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 18pt;\">\u00a0 7. Energetische Konzepte<\/span><\/strong><\/p>\n<table width=\"1026\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"964\">Einhaltung gesetzlicher Vorgaben (z. B. Brandschutz, W\u00e4rmed\u00e4mmung)<\/td>\n<td width=\"36\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"964\">Entwicklung innovativer Technologien f\u00fcr Heizungssysteme und Energieversorgung (z. B. Brennstoffzellen); gegenseitige Versorgung; virtuelle Kraftwerke<\/td>\n<td width=\"36\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"964\">Aufbau eines Vernetzungssystems im Marienviertel beginnen als Ausgangsbasis f\u00fcr die Erweiterung auf andere Dorsten-Stadtteile<\/td>\n<td width=\"36\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><span style=\"font-size: 18pt;\">\u00a0 <\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 18pt;\">\u00a0 8. Baukultur<\/span><\/strong><\/p>\n<table width=\"1026\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"964\">Die Bebauungsdichte, die Bauk\u00f6rper und Bauformen sollen einen gemeinsamen Charakter mit dem Umfeld bilden<\/td>\n<td width=\"36\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"26\"><\/td>\n<td width=\"964\">Kreative und \u00e4sthetisch ansprechende Gestaltungselemente wie verschiedenartige Baumaterialien und wechselnde Fassadengestaltung (mit z. B. Integration von Energiegewinnung) sollten ber\u00fccksichtigt werden<\/td>\n<td width=\"36\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vorstellungen und Ideen der Bewohner*innen des Marienviertels zu der Bebauung der freien Fl\u00e4chen der ehemaligen Gerhart-Hauptmann-Schule<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[82,116],"class_list":["post-3342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-ideenwerkstatt","tag-indikatoren"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - 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